以信息化、數(shù)字化為本質(zhì)特色的“新基建”已成為中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新動(dòng)能。作為經(jīng)濟(jì)的晴雨表，支撐國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)——物流行業(yè)也正加速轉(zhuǎn)型變革。在企業(yè)生產(chǎn)向信息化、數(shù)字化不斷提升之時(shí)，融合了運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、貨代、信息等的物業(yè)產(chǎn)業(yè)被提出向復(fù)合型、信息化服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型的要求。
7月29日，由中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)智慧物流專業(yè)委員會(huì)主辦，G7承辦的“中國智慧物流行”——長沙市網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)專場論壇舉行，國家發(fā)展和改革委員會(huì)綜合運(yùn)輸研究所所長汪鳴、湖南省交通運(yùn)輸廳科技信息中心副主任單新周、湖南省現(xiàn)代物流學(xué)會(huì)常務(wù)副會(huì)長吳畏、長沙市實(shí)泰物流有限公司副總經(jīng)理王國靜、湖南漣鋼物流有限公司副總經(jīng)理王寶輝、G7聯(lián)合創(chuàng)始人、高級副總裁郝淑霞、G7副總裁黃叢、G7網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)事業(yè)部銷售總經(jīng)理劉海明，與三一重工、一力物流、華菱鋼鐵等八十多家企業(yè)齊聚一堂，圍繞研討和探索新基建背景下道路運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、創(chuàng)新發(fā)展。
湖南省物流邁進(jìn)網(wǎng)貨貨運(yùn)時(shí)代
隨著湖南經(jīng)濟(jì)的高速增長，近年來湖南物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展也非常迅速，物流規(guī)模不斷擴(kuò)大，物流基礎(chǔ)設(shè)施和物流發(fā)展水平不斷提升。據(jù)公開數(shù)據(jù)，2019年湖南省社會(huì)物流總額達(dá)到118561.9億元，同比增長7.5%；物流業(yè)總收入為3855.3億元，同比增長7.3%。
作為中部內(nèi)陸省份，公路交通運(yùn)輸在湖南省物流發(fā)展方面占據(jù)重要位置，成為湖南省內(nèi)制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)和農(nóng)業(yè)的發(fā)展的重要支撐，以及連接生產(chǎn)與消費(fèi)、城市與農(nóng)村的重要紐帶，帶動(dòng)著經(jīng)濟(jì)增長“第三利潤”的噴涌發(fā)展。
2019年1月，湖南省人民政府辦公廳發(fā)布《湖南省推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案》明確提出，推動(dòng)道路貨運(yùn)行業(yè)集約高效發(fā)展，促進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+貨運(yùn)物流”新業(yè)態(tài)、新模式發(fā)展，深入推進(jìn)無車承運(yùn)人試點(diǎn)工作，推動(dòng)貨運(yùn)物流平臺(tái)健康有序發(fā)展。
方案發(fā)布后，湖南各地市政府相繼出臺(tái)政策和服務(wù)措施，支持道路貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展，“這是我省道路行業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型升級、高質(zhì)量發(fā)展的一次重要契機(jī)，也是降低物流成本、規(guī)范行業(yè)秩序的重要抓手�！眴涡轮鼙硎�。
據(jù)了解，今年3月，湖南省首張網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)牌照落戶岳陽，目前網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)業(yè)務(wù)已在全省多個(gè)地方展開。“創(chuàng)新能力強(qiáng)、運(yùn)營管理規(guī)范、資源綜合利用效率高”的網(wǎng)貨貨運(yùn)企業(yè)，正在推動(dòng)湖南省道路貨運(yùn)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展的新階段。
信息化助力湖南物流高質(zhì)量發(fā)展
為了更好服務(wù)企業(yè)實(shí)現(xiàn)物流數(shù)字化升級，物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)領(lǐng)軍科技企業(yè)G7基于獨(dú)有的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)平臺(tái)，有機(jī)整合貨主、運(yùn)力、稅籌、園區(qū)管理、安全管理、裝備運(yùn)營、能源消費(fèi)等公路貨運(yùn)全鏈條，提供完整網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)解決方案。
“就網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)業(yè)務(wù)開展而言，各區(qū)域核心樞紐是重要環(huán)節(jié)。此次G7走進(jìn)湖南，與湖南省物流企業(yè)合作，G7將發(fā)揮自身技術(shù)和能力優(yōu)勢，共同打造面向華中，輻射華東、華南、西南的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)體系�！盙7副總裁黃總介紹。
具體來看，通過可獨(dú)立部署的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信息系統(tǒng)，G7將助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流、信息流、資金流和票據(jù)流四流合一，全面提升企業(yè)物流數(shù)字化管理水平；G7的園區(qū)管理解決方案可以實(shí)現(xiàn)物流全場景可視化，打通采購物流、場內(nèi)物流、銷售物流等全流程，大幅度提升園區(qū)管理效率；G7智能IOT設(shè)備實(shí)現(xiàn)所有運(yùn)輸車輛實(shí)時(shí)定位，行車軌跡記錄，電子圍欄提示，系統(tǒng)自動(dòng)配貨，以及磅單自動(dòng)采集，杜絕人為干預(yù)。
另外，G7稅籌服務(wù)，構(gòu)建一站式運(yùn)力管理和結(jié)算平臺(tái)，通過規(guī)模效應(yīng)助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)合規(guī)降本；G7構(gòu)建“私有+公有”的完整運(yùn)力池，讓物流企業(yè)的運(yùn)力得到有效保障的同時(shí)；G7卡車寶貝為貨運(yùn)司機(jī)提供后市場一站式服務(wù)，通過線下油氣網(wǎng)絡(luò)和司機(jī)之家的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)貨車后市場司機(jī)消費(fèi)閉環(huán)，另外定制化線路服務(wù)，幫助鋼鐵企業(yè)有效降本。
汪鳴表示，伴隨各地網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營企業(yè)規(guī)�；l(fā)展，湖南省道路貨物運(yùn)輸組織效率將進(jìn)一步提升，物流成本將進(jìn)一步降低。相信未來網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)將為物流信息化提升、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和增長起到更好的支撐作用。
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