近日，SOHO中國(guó)董事長(zhǎng)潘石屹到訪(fǎng)東方驛站，東方驛站董事、總經(jīng)理蘇猛攜公司高層一同接待，雙方就SOHO中國(guó)的創(chuàng)新理念和模式、東方驛站的互聯(lián)網(wǎng)+物流模式等進(jìn)行了深入交流。
(SOHO中國(guó)董事長(zhǎng)潘石屹與東方驛站董事、總經(jīng)理蘇猛)
公開(kāi)資料顯示，SOHO中國(guó)成立于1995年，堅(jiān)持獨(dú)特創(chuàng)新的建筑理念。作為SOHO中國(guó)的力推產(chǎn)品之一，SOHO3Q運(yùn)用O2O模式，從選房、訂房、付款交易，每個(gè)環(huán)節(jié)都在網(wǎng)上進(jìn)行，為流動(dòng)人群提供O2O模式的辦公場(chǎng)所。在SOHO3Q，租客可以租一個(gè)星期、一個(gè)月，還可以租一個(gè)辦公桌、一個(gè)獨(dú)立辦公室，可以隨時(shí)隨地手機(jī)上預(yù)約、付款，還可以享受餐點(diǎn)、咖啡、復(fù)印打印等服務(wù)。
東方驛站董事東方驛站總經(jīng)理蘇猛對(duì)SOHO在深圳為東方驛站提供的優(yōu)越辦公環(huán)境表示感謝，同時(shí)為潘石屹介紹了東方驛站相關(guān)業(yè)務(wù)情況。奇妙的是，盡管身處不同產(chǎn)業(yè)，但東方驛站與SOHO3Q的“共享”思維卻不謀而合。
互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展至今，從傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)、消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)再到產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，數(shù)字經(jīng)濟(jì)成為其基本特征。在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)重心將由2C轉(zhuǎn)向2B的關(guān)鍵時(shí)刻，如何順應(yīng)技術(shù)升級(jí)和管理轉(zhuǎn)型的時(shí)代潮流為企業(yè)、行業(yè)發(fā)展發(fā)展帶來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)?共享思維在這個(gè)關(guān)口備受關(guān)注。
作為中國(guó)甩掛運(yùn)輸裝備租賃行業(yè)的革新者和領(lǐng)跑者，東方驛站通過(guò)線(xiàn)下打造“公共掛車(chē)池”整合甩掛運(yùn)輸裝備資源，與線(xiàn)上平臺(tái)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)線(xiàn)上產(chǎn)品詢(xún)價(jià)、查詢(xún)、下單、支付全流程服務(wù)，線(xiàn)下租、還車(chē)等功能;同時(shí)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)化布局，實(shí)現(xiàn)甩掛運(yùn)輸裝備的通借通還，讓租賃更省心、更便捷，一站式的租賃服務(wù)讓傳統(tǒng)物流行業(yè)真正輕起來(lái)，有個(gè)車(chē)頭就能做甩掛。
2019年4月，為加速推進(jìn)中國(guó)甩掛運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，東方驛站發(fā)起了中國(guó)首個(gè)(區(qū)塊鏈+IOT)掛車(chē)聯(lián)盟鏈“掛鏈”，并聯(lián)合行業(yè)核心頭部企業(yè)成立中國(guó)首個(gè)“公共掛車(chē)池區(qū)塊鏈聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”。據(jù)悉，推出“掛鏈”的目的是利用大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等技術(shù)手段精準(zhǔn)的標(biāo)記每一臺(tái)掛車(chē)的數(shù)據(jù)，讓每一臺(tái)掛車(chē)都有自己的ID。
2019年5月31日，東方驛站在深圳南山蛇口招商局港口大廈隆重宣布其總部從武漢喬遷到深圳，選擇扎根深圳這片企業(yè)發(fā)展的沃土，也預(yù)示了東方驛站立志成為中國(guó)最大的甩掛運(yùn)輸裝備租賃平臺(tái)的決心。
截止目前，東方驛站已向市場(chǎng)投放甩掛運(yùn)輸裝備超過(guò)7000套，輪胎投放量超過(guò)30000條，運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路超過(guò)3000條，自營(yíng)場(chǎng)站及網(wǎng)點(diǎn)超20個(gè)，合作第三方服務(wù)商超1300家。
當(dāng)下，我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用仍然比較高，當(dāng)前體制上、結(jié)構(gòu)上以及管理上存在的問(wèn)題都亟待解決，改革還需要進(jìn)一步深化，未來(lái)物流成本下降的空間比較大。5月7日，國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)交通運(yùn)輸部等部門(mén)《關(guān)于加快道路貨運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展意見(jiàn)》(國(guó)辦發(fā)〔2019〕16號(hào))的通知，繼發(fā)改經(jīng)貿(mào)〔2019〕352號(hào)文大力鼓勵(lì)和支持“公共掛車(chē)池”模式和甩掛運(yùn)輸?shù)刃滦瓦\(yùn)輸發(fā)展之后，該通知再次鼓勵(lì)掛車(chē)共享與接駁甩掛：第四條中表示，“指導(dǎo)行業(yè)協(xié)會(huì)、企業(yè)聯(lián)盟研究推廣掛車(chē)互換標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議，創(chuàng)新普通貨車(chē)租賃、掛車(chē)共享、長(zhǎng)途接駁甩掛、集裝單元化等新模式”，“公共掛車(chē)池”模式等新型運(yùn)輸無(wú)疑將為行業(yè)注入新力量。
對(duì)東方驛站來(lái)說(shuō)，共享思維的基因早已深植其中。通過(guò)整合甩掛運(yùn)輸裝備資源，讓資源得以有效運(yùn)轉(zhuǎn)，東方驛站大大提高了資源的利用率，為物流行業(yè)節(jié)省成本;通過(guò)網(wǎng)絡(luò)化布局、一站式租賃服務(wù)，東方驛站提高了物流行業(yè)的運(yùn)行效率，使經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益實(shí)現(xiàn)了高效融合。
交流過(guò)程中，潘石屹對(duì)東方驛站的互聯(lián)網(wǎng)+物流模式表示了贊許，同時(shí)認(rèn)為，盡管身處不同的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，但互聯(lián)網(wǎng)思維對(duì)各行各業(yè)都產(chǎn)生了巨大影響，為行業(yè)帶來(lái)了諸多改變。蘇猛表示，共享思維是企業(yè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思路之一，這有利于行業(yè)資源的高效整合和運(yùn)轉(zhuǎn);東方驛站比鄰互聯(lián)網(wǎng)業(yè)界大咖，汲取尖端的技術(shù)、不斷注入新思想，勢(shì)必將不斷推動(dòng)物流行業(yè)進(jìn)程。隨后，雙方互相交換了禮物，并相約下次繼續(xù)暢聊。
地產(chǎn)與物流行業(yè)看似相隔甚遠(yuǎn)，但在全球互聯(lián)網(wǎng)化的推動(dòng)下，產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展已成為不可阻擋的趨勢(shì)之一，互聯(lián)網(wǎng)思維為不同產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入了強(qiáng)大動(dòng)力，企業(yè)間越來(lái)越多的溝通交流無(wú)疑將為行業(yè)發(fā)展帶來(lái)更多新思考和新思路。
工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照信息公示
