建國以后
中華民國成立后，1913年3月，改為 新城縣。隸屬吉林省西北路道。
1914年2月，因與河北、山東等省新城縣重名，奉令改稱扶余縣。同年6月，西北路道改稱 濱江道，隸屬濱江道。
1929年2月，廢止道制，由吉林省直轄。東北淪陷后，隸屬吉林省管轄。
1945年“九三”抗日戰(zhàn)爭勝利后，初隸吉江行政區(qū)，1946年5月劃歸嫩江省管轄。
1949年5月，劃歸吉林省管轄。
1956年隸屬 公主嶺專區(qū)，1958年10月改隸白城專區(qū)。
1987年11月19日，國務(wù)院批準(zhǔn)，撤銷扶余縣，設(shè)立扶余市（縣級）。
1992年6月6日，國務(wù)院批準(zhǔn)撤銷 扶余市，設(shè)立松原市（地級），設(shè)立松原市扶余區(qū)。
1995年7月20日，國務(wù)院批準(zhǔn)：設(shè)立扶余縣，轄扶余區(qū)的部分行政區(qū)域，縣人民政府駐三岔河鎮(zhèn)。松原市扶余區(qū)更名為松原市寧江區(qū)。
2000年，據(jù) 第五次全國人口普查數(shù)據(jù)：松原市總?cè)丝?766036人。其中：寧江區(qū) 538469人、 前郭爾羅斯自治縣 567246人、長嶺縣 625830人、乾安縣 300745人、扶余縣 733746人。
2003年，松原市下轄扶余縣、 前郭縣、長嶺縣、乾安縣和寧江區(qū)4縣1區(qū)，設(shè)經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、農(nóng)業(yè)高新技術(shù)開發(fā)區(qū)和查干湖旅游經(jīng)濟開發(fā)區(qū)3個省級開發(fā)區(qū)，設(shè) 太平川、郭爾羅斯、長山、水字、陶賴昭、蔡家溝、雅達虹等7個市級工業(yè)園區(qū)。
2013年1月，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，撤銷扶余縣，重新設(shè)立扶余市（縣級）。重新設(shè)立的扶余市由吉林省直轄，松原市代管。
位置境域
松原市處東經(jīng)123°6′至126°11′，北緯43°59′至45°32′之間，位于吉林省中西部、 松花江上游的 松江和 嫩江之間的 松嫩平原南與長春、四平市為鄰，西與白城市、內(nèi)蒙古哲盟接壤，北隔松花江與黑龍江省相望，地理上巧巧位于松嫩兩江的河流處和哈爾濱市的中間。
氣候環(huán)境
松原市屬中溫帶大陸性季風(fēng)氣候區(qū)。春季干旱少雨，升溫較快；夏季炎熱，降水集中；秋季涼爽，變溫快，溫差大，天氣晴好；冬季漫長，降雪量小，寒冷干燥。年平均氣溫4.5℃左右，一月份溫度最低，極端最低氣溫－36.1℃；最高氣溫出現(xiàn)在七月，極端最高氣溫37℃。年平均日照2900小時左右，無霜期135～140天。年降水量在400毫米至500毫米之間，多集中在七、八月份。這兩個月的降水量約占2015年降水量的三分之三。春季多風(fēng)，春夏秋三季以西南風(fēng)為主，冬季則多刮西北風(fēng)，年平均風(fēng)速為13.3米/秒。
水文環(huán)境
松原市內(nèi)江河縱橫，泡沼眾多，尤以三江一河一湖而聞名。
松花江，始于松花江與嫩江匯合處，沿市北境東流注入黑龍江，境內(nèi)流長120公里，流經(jīng)扶余市的8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，區(qū)間流域面積2229平方公里。最高水位127.37米，最低水位119.59米，最大流量14600m3/s，最小流量346m3/s。
松花江（舊稱西流松花江、第二松花江）源于長 白山天池，是吉林省第一大江河。從市東南 陶賴昭鎮(zhèn)入境，穿越市中心向西而北折，與嫩江匯合后注入松花江。境內(nèi)流長188公里，流經(jīng)扶余、前郭兩縣和寧江區(qū)的13個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，區(qū)間流域面積1332平方公里。最大流量6750m3/s，最小流量443m3/s，最高水位134.66米，最低水位 130.76米。
嫩江源于 大興安嶺伊勒呼里山，從市西北部入境，東流在松原市注入松花江，市內(nèi)流長61.7公里，流經(jīng)前郭縣2個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，區(qū)間流域面積1800平方公里，最大流量8810m3/s，最小流量109m3/s，最高水位132.02米，最低水位124.33米，河道切割深，多溝槽支叉。
拉林河為松花江右側(cè)支流，源于 敦化縣境內(nèi)的別石拉子山，從市東部入境，北流匯入松花江，境內(nèi)流長84公里，流經(jīng)扶余5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，區(qū)間流域面積1081.86平方公里。最大流量4030m3/s，最小流量9.32m3/s，水位最高時達141.04米，最低時136.34米。
查干湖位于前郭爾羅斯蒙古族自治縣西北部，是全國十大 淡水湖之一，湖水面積259平方公里，蓄水6億多立方米， 蘆葦面積3.6萬公頃。
4自然資源
水文資源
松原市境內(nèi)有嫩江、松花江、第二松花江、拉林河四條主要河流，第二松花江從市區(qū)穿過。全省60%以上面積的匯水與松花江流域90%以上面積的匯水都從我市通過出境。江河總徑流量412億立方米，總流域面積8012.47平方公里。松原市總水資源量為15.57億立方米，其中地表水資源量為2.22億立方米，地下水資源量為13.35億立方米。
松原市境內(nèi)有大中型湖泊26處，其中可利用湖泊9處，面積47269.7公頃。松原市共有萬畝以上泡沼14處，分別是查干湖、新廟泡、庫里泡、大布蘇泡、花敖泡、夜字泡、爾字泡、洪字泡、羊營字泡、查干花泡、月亮泡、腰井字泡、四十六泡、十三泡一號等。這些泡沼主要分布在前郭縣、長嶺縣、乾安縣，水產(chǎn)養(yǎng)殖多以自然增殖為主，只有少數(shù)湖泊進行人工放養(yǎng)。建市以來，由于加大了投入，強化了管理，漁業(yè)產(chǎn)量逐年提高。據(jù)統(tǒng)計，松原市水產(chǎn)品產(chǎn)量由建市之初1992年的1.24萬噸提高到2006年的3.01萬噸，增長2.4倍，人均水產(chǎn)品占有量達到11公斤，居全省前列。
礦產(chǎn)資源
松原礦產(chǎn)資源有石油、砂石、石英砂、玻璃砂、耐火土、硝等，地上地下資源富集，地下有以石油為主的豐富的礦產(chǎn)資源，其中石油總儲量達26億噸，已探明儲量10.8億噸，天然氣儲量185億立方米，油母頁巖儲量80億噸，中國陸上第六大油田—吉林油田就坐落在松原，2004年原油產(chǎn)量達到505萬噸。
生物資源
松原市野生動植物種類繁多，哺乳動物有狐貍、野兔、獾子、山貍子、刺猬、黃鼬等；飛禽有大雁、野雞、野鴨、野鴿、灰鷗、鷺鷥、貓頭鷹、鷲、百靈、黃鶯等。國家一級重點保護野生動物4種，即東方白鸛、丹頂鶴、白頭鶴和大鴇；國家二級重點保護野生動物有22種，即白琵鷺、白額雁、大天鵝、小天鵝、鴛鴦、鵲鴨、黑鳶、蒼鷹、雀鷹、普通鵟、草原雕、烏雕、白尾鷂、白腹鷂、獵隼、燕隼、紅腳隼、灰鶴、縱紋腹小鸮、長耳鸮及短耳鸮。
野生植物有129科559種。其中食用植物20科46種，主要有苣荬菜、小根蒜、山韭菜、草蘑、黃花菜等；野生水果主要有歐李、山杏、山里紅、山丁子、野葡萄、稠李子、野桑椹等；飼用植物18科181種，主要有羊草、星星草、興安胡枝子等；觀賞和蜜源植物9科34種，主要有花飛燕草、東北石竹、細葉百合、刺玫薔薇等；用于工業(yè)、手工紡織業(yè)和民用建筑業(yè)的植物有17科27種，主要有蘆葦、小葉樟、香蒲等；藥用植物65科271種，主要有水紅花子、地榆、防風(fēng)、甘草、狼毒、苦丁香、車前子、蘆根等。
公路交通
松原市公路總里程4058公里。北京-哈爾濱、圖門-烏蘭浩特、白城-長春、沈陽-明水、開通-方正、長春-哈爾濱六條國省級公路在境內(nèi)通過。市、縣、鄉(xiāng)、村級公路與國省級 干線公路相通，形成巡回網(wǎng)路。
截至2015年末，公路總里程11903.3公里，其中，等級公路總里程8578.9公里，占公路總里程的72.1%；有等外公路3324.3公里，占公路總里程的27.9%。松原市公路總里程中，有高速公路366公里，占公路總里程的3.1%。
高速公路： 大廣高速公路、 琿烏高速公路、 嫩丹高速公路、 松原繞城高速公路、 五右高速公路
國 道： 203國道
鐵路交通
京哈、京齊、長白、通讓四條鐵路穿越境內(nèi)，與明沈、京哈、科鐵、琿烏、長白等國省級公路干線形成貫穿東西南北的交通網(wǎng)絡(luò)。特別是長哈高速公路的建成和正在建設(shè)的投資8.7億元的松原至肇源大橋，將使松原成為聯(lián)結(jié)哈爾濱、長春、沈陽、 大慶的重要交通樞紐和物流中心。
鐵道線路： 哈大高鐵 、 松陶鐵路（在建）
航空運輸
松原查干湖機場即將開工建設(shè)，預(yù)計2016年投入使用。
松原市距離 長春龍嘉國際機場大約200公里左右，驅(qū)車需要2個半小時左右。
松原市距離 白城長安機場大約170公里左右，驅(qū)車需要2個小時左右。
松原市距離 哈爾濱太平國際機場大約235公里左右，驅(qū)車需要3個半時左右。
港口建設(shè)
松原市水運條件得天獨厚。沿松花江設(shè)大小碼頭8個，總泊位4000多噸，沿松花江可上溯吉林市、順流而下直達哈爾濱市，入黑龍江直通俄羅斯 伯力港，沿嫩江西行可到齊齊哈爾，亦通邊界口岸。
松原港建于2004年，是一座年吞吐量為80萬噸的 碼頭，該碼頭可同俄羅斯、日本直接通航，是吉林省繼白城大安港之后的第二個內(nèi)河港口。據(jù)了解，松原建設(shè)碼頭分一期、二期分別建造2個泊位，總投資5060萬元，一期工程于2006年竣工。建成后，該港口將達到機械配套和設(shè)計能力80萬噸，是吉林省繼 白城大安港之后又一內(nèi)河港口。
工商營業(yè)執(zhí)照信息公示
